«Txapeldun» jarduera ideia eta material berrien esperimentazio-eremu bat da, eta maila oso altuan probak egiteko plataforma handia guretzat.
Apirilaren 29tik maiatzaren 2ra, "Future Champion" bigarren denboraldiko CIK zirkuitua abian jarriko da Belgikako Kart Chegenk-en. Aurreikusitako lau txandako seriearen lehen edizioak 200 parte-hartzaile gehitu ditu mini, OK junior eta OK mailetan. Nazioarteko egutegiaren aldaketak direla eta, rgmmc babesle eta anfitrioiak txapelketaren data eguneratu du lotutako ekitaldi guztietan gatazkak saihesteko. Covid-19aren egoerak ere eraginda, Castelleto-n (Italia) (abuztuak 5-8) bigarren txanda bakarrik jokatuko da eta gainerakoa amaitutzat emango da. James Geidel rgmmc-ko presidentea oso baikorra da datorren denboraldiari buruz, batez ere talde eta gidari askoren gero eta interes handiagoa ikusita pistara itzultzeko. "Pozten naiz urtea nola hasi den ikusteaz. Hasiera positiboa da kartentzat. Serie zirraragarria espero dugu eta gogor lanean ari gara hobetzeko". "Champion"-ek hurrengo urratsa eskaintzen du aldea gainditzeko, batez ere marka bakarreko serieko taldeentzat. Oso desberdina da! Etorkizuneko txapeldunak, denborari dagokionez, txapeldun independentea izan behar du, baina orain, zalantzarik gabe, FIA ekitaldietarako prestaketa-lekutzat hartzen da. «Jarduerak antolatzeak diru gehiago kostatzen du; langile gehigarriak osasuna eta segurtasuna kudeatzeko eta eman nahi ditugun zerbitzuen estaldura eta komunikabideen aukerak emateko. Hori sinplifikatu behar dugu, beraz, arreta teknologia nola erabili erabiltzaile-esperientzia hobea eskaintzeko dago». «Txapeldun» jarduera ideia eta material berrien proba-leku bat da, eta benetako goi-mailako probak egin ditzakegun plataforma ona da.
Maiatzaren erdialdean, FIAko karting txapelketa Europakoa Genken jokatuko da, eta garai horretan gidatzea debekatuta egongo da. Beste datu interesgarri bat da ohiko pneumatikoak desberdinak direla. «Mundu mailako pandemia dela eta, Mg pneumatikoen erabilera, azken finean, erabilgarritasunaren araberakoa da. Planak beti jarraitzen ditu FIAren jarraibideak, hau da, 202ko FIAko munduko txapelketako pneumatikoak».
Artikulua elkarlanean sortuaVroom Karting Aldizkaria
Argitaratze data: 2021eko maiatzaren 11a